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オンでもオフでもバイクする!

CBR(SC59)とCRF(MD38)乗りのオンオフブログ

レーサーというマジなオフ車に乗ってみた感想 (追記アリ)

タイトルのとおりです。デビュー早すぎですやん。

 

GWの前半、僕をオフ沼に引きずりこんだ友達とタッケさん(id:bike-camera)と一緒に猿ヶ島のコースデビューをしてきました。

 

レーサー・・・すか

さてさて、猿ヶ島に集合でしたが、友人まさかのトランポでご来場。

85ccの2stと125ccの4stのレーサー2台体制で来てもらえるとは。。。

 てっきりKTMかハスクかと思っていたらまさかのナンバーなし。

陣を張る

集合は朝7時。集まったあとはコースまでトランポとCRF250L×2台、そして

リトルカブ自転車カゴ仕様で行きますw

そうです、うちにオフ車は1台しかございません。なので、今回は究極のマルチパーパスであるカブ美ちゃんに参上してもらいました。

 カブ美ちゃんカゴ仕様にはオフブーツやサンダル、ドリンクの入ったリュックが入れられるのでとても便利です。米も買えるしね~。75ccなので二段階右折もいらないステキ仕様です。

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カブ美ちゃんの勇姿。砂利道を走る度にFサスが「ヒコヒコ」言いますw

 

レーサー乗っちゃうよ

で、早速レーサーに乗ってみる。まずDR-Z125L

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写真は参考で。

ちょいと広いコースで走ってみる。

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わほーい

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ゆるいオーバルコースが楽しいです

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シッティングスタイルからのカメラ目線自重w

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スピード感がございません。

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ぷいーんと行ってしまう

僕じゃないです、嫁ですw自分がこっちのコースを走っている写真はなかった~。

 

小さいからって馬鹿にすんなよ!

たかが125ccの4st、どうってことないっしょ。と思っていたら大間違い。

コースが小さい上に起伏が激しい。フープス、オーバルコーナーからちょっと石ゾーン、そしてストレートと砂コーナーという変化の激しいコースの中でこいつを乗りこなすのは一発では不可能でした。

まず、コーナーは滑る。でもビビってアクセルを閉じると全然曲がらない。むしろバイクが立つ。

オンロードの常識が全く通じない。

コーナーで多少滑っても、出口を見てアクセルを開ける!

開けすぎると滑りすぎてコワイ!でも開けないと進まない!

っつー半ば根性論で初めのうちは乗っていましたが、徐々に慣れてくると

「次のコーナーは外側からアプローチ」とか

「先に轍があるからこのままのルートじゃハマる」とか

「出口と次のコーナーに備えて体ズラせるようにしないと」とか・・・

気づけば先のことを考えて走っている自分がいました。

 

これはもう楽しいしかない!

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先を見る

 

f:id:Yo-SK:20170515193858j:plain先を考える

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頭がだんだん自然にかんがえるようになります。

 

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だんだんリーンアウトが普通に出来るようなり

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オーバルコーナーでバンクするようになり。

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多少滑っても開ける!!!!!!

ができるようになり。

楽しくてたまらんです。

タッケさん奮闘

次はタッケさん、

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気合が入っております。

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真剣な眼差し。ミラーレンズじゃないので見せられないのが残念。 

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ちゃんと視線が先に行っています。

 

CRFでも行っちゃう

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狭いコースだからフルサイズは大変です

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 僕は行く気になれなかったよ・・・

 

このあとCR-85にも乗ったのですが、写真がなかったぁ・・・。

小さいのに2stなもんでパワーがすごい。そして軽い。

こいつを振り回すのは大変でした。 

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でも楽しかったよ。

 

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かっこよく取れた友達。決まってます。スピード感があります。

 

練習終了→BBQ~

9時頃になると、本気のキッズやバスを改造したトランポでフルサイズ2台積んできたお父さんたちが来たので、撤収です。同じレベルで走れるわけなし!

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 このトランポには7歳のキッズ(走るとはえぇぇぇぇぇぇ)がレーサー2台積んできてました。かわいいしカッコイイしズルイ。彼と同じHJCのヘルメット欲しくなってしまった。

 

さらにCRF250Lとラリーの方が来て

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こうなりました。カブ美・・・。

 

 

撤収して友達宅にて

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これを

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こうして

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荒ぶるタッケ氏

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火起こして先に暑くなったので、頂きました(ノンアルなのにうまいー)

 

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友達の奥さんが味付けしてくれたチキンがうまいのなんのって

 

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ハンバーグも作ってもらっちゃって・・・ウマー!

 

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ウインナーを焼く職人タッケ氏

 

5人でまったり美味しく頂きました。

 

タッケさん、家も近いから遊べるね~なんて話をしてたら

 

まさかの中学の後輩wwwwww 

パン買ってこいや

 

世の中狭いですなぁ~。

 

という話でした。

オフ車は楽しいしレーサーも楽しい!外で遊ぶの楽しいぞ!

 

追記:

CRくんに乗っている写真ありました(汗)

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車体が大きく見えます。

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後ろからは逆に小さく・・・サーカスのクマ感がすごいw

4月の終わりにオフ練習をしたよ。

タイトルのとおりです。CRF250Lにて河原練習と林道オフ広場練習をしてきました。

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ご査収ください。

 

さて、今回お誘いしたのは、旧知の仲、はまさん、そしてTwitterで知り合い、同じバイク屋さんで買ってたことに気づいたタッケさん(id:bike-camera)のお二人です。

 

タッケさんと合流

最初の目的地は猿ヶ島のオフコース

オンロードしか乗っていなかったのでいつも見るだけだったあそこに行くのか・・・。

という思いを胸に集合場所に時間ギリギリに到着・・

実は、舞い上がってメルメットを忘れて一度家に戻りました。。。こういう時場所が別は本当にめんどくさいよ!ガレージほしいよ!

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無事合流しました。一応、同じバイクです。

想像していた通り、わ、若い・・・(この時はまだ知る由もない縁が)

始まりの町で散財した装備を見せてもらい、出発ですリアットくれないかな?

bike-camera.hatenablog.jp

bike-camera.hatenablog.jp

 

ぬるっと走って即猿ヶ島到着です。ここではま氏と合流。

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アフリカツインもでかいけど、はまさんもでかい。

オフメットとブーツを導入して、これではまさんもガレ場フレンズだね!!

 

全員猿ヶ島初めて

というわけで走ってみたのですが、、、わ、わかんねぇw

全員初めてなので、適当に走って適当に楽しむw

で、はまさんが「ここは行ってみましょう!」と広い水たまりに

ジュッ!!

アフリカツインはアンダーマフラーのため、水に浸かるとエキパイさんがお水さんを蒸発させるんだね!!

 

うん、

広い水たまりじゃなくて、

大きい沼だったんだねwww

 

全員ブーツ浸水しました。

 

 

ここからは写真少ないっす。。。アクションカメラの重要性を思い知らされますね。

 

水辺を超えて、フラットダートを走ったり、石ころを走ったり・・・

そんで最終的に

 

河原は素人が走る場所じゃねぇ

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大きい石だらけの河原側に出ました。

ここ、すんごい走りにくい!!!ナニコレ!!石でか!動く!まっすぐ進まない!!


JNCCとかWEXはこれのもっと大きくて動く石(岩?)があるのかな・・・。

 

アフリカツインは途中スタック、重量あるしパワーもあるから後輪がどんどん埋まっていく。スタンド無しで立っちゃう。3人で頑張って脱出!こういうのはオフ車の魅力ですね(変態です)

 

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ヨウ車LD仕様にまたがるタッケ氏。私のCRFは故あってLD仕様です。

早々に脱出

河原はイカン!ということで早々に脱出し、フラットダートや草ゾーンを走り、最初の場所まで戻ってきました。

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石の上にカメラを置いて記念撮影!ミラーレンズが欲しいよ!

 

撤収後、近くのコンビニでブーツを乾かすはまさんとタッケさん。

すごかったんだってばよ!

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 そんなこんなで午前の部が終了です。

 

で、午後はタッケさんと道志へ向かい、オフ広場で練習しましょ!ということに。

 

道志までの道のりは結構渋滞していたので、ちょっと抜け道を使って道志まで到着。

んで、オフ広場

貸し切りオフ広場

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タッケさん、頑張ってます。

始めて走ると結構ドキドキします。高低差があるし、ちょっとフカフカしてるところもあったりと小さいのに表情豊かなコースです。

 

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僕は2回目だったので、なんとなく感覚で行けました。

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前回は2日前の雨のせいで路面がかなり柔らかく、ブレーキなんて使おうものなら土ごと滑り落ちていきましたが、今回は問題なし!

たーのしー!!

 

タッケさん初アタック

タッケさんもアタックです。

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右のコースを攻めるため、勢いをつけて!!

中腹でちょっと、あ

 

 

あぁーー!!

 

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タッケさーーーーんっ!!!!!

 

でも大丈夫、怪我もなく、マシンにダメージもありません。ここは両サイドがかなり柔らかい土なので、コケてもダメージなくて練習できます。

 

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再度挑んでいくタッケさん

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クリアー!

このあと何度か右回り、左回り、ギアの選択なんかを練習しました。

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フロント荷重から

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リア荷重になってるのがよく分かる写真。タッケさんありがとう!

 

お腹が空いたよ!

一通り満喫して、オフ広場を後にします。ここから先は素人だけで行っちゃいけないゾーンだ。

 

オフ練の後はお腹が空きます。

 

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閉店ギリギリにホロホロに到着。カニクリームコロッケウマー。

食べたら撤収ー!

 

で、いつものブンイレに到着。

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ここではまさんwith はまさん彼女さんと合流。

なんやかんやでバイク漬けの1日でした。

 

 

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で、帰還

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浸水したブーツをキレイキレイして終了。樹脂部分をブラシで磨いて、革部分は雑巾で拭き取ります。乾いたらクリームを塗るのさ!

 

今回もたのしかった!!

 

オフ広場、オフ練習希望の方はお申し付けくださいまし~。

 

納車4年目にしてCBRの革を剥いでみた

タイトルとおりです。ずっと気になっていたCBRのサイドカウル、アッパーカウルを取ってみました。

目的としては、

「オイルフィルターを簡単に変えたかった」からです。

SC59はアンダーだけ外してオイル交換すると、フィルターが取れにくいのですよ!

もうねー、やりにくい!エクステンション付けたトルクレンチ突っ込んでもやりにくい。

 

つーわけで、いよいよ外してみましょかね、となったわけです。

 

購入店からは「ツメ割ったら高いですよ~」と言われてビビっていましたが、

 

折ったら折ったでネタにでもしようと思い・・・

 

で、作業前にサービスマニュアルでチェックです。

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英語版しかもってません・・・・。大丈夫!読めるから!(大体w)

 

んで、サクサクっとボルト取ったりクリップ外したり、ゴムブッシュ潰れてるの確認したり・・・

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サイドは結構ラクに取れました。(スタンドだけKTM!!)

 

で、アッパーはちょっとやっかい、サブハーネスやなんかホース類がうじゃっとある。

 

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確認しながら取っていくと、こんな感じ。

全部取って掃除するか~と思いタンクカウルも取りました。

 

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カウルを置く場所は事前に作りましょう。

 

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注意点はマルしておこう!ワンウェイバルブもホースもしょぼいのついてたけど、これは何の役目??

 

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ウインカーのコネクター端子が取れたので、ハンダ付け(-ω-;)

 

で、本当にやりたかったことを・・・

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オイルディヤァァァァ

ちょっときたない。回してないのに~

 

で、外したカウルの確認なんかをしていたら・・・

フレーム側のエアインテークについてる楕円のゴム、両方共変形してるし、、、前のオーナーが無理やり取り付けたのか???ラムエアの吸入効率変わってるんじゃないのコレ・・・。

しかもカウルのツメ、初めて外したのに割れてたし・・・破片落ちて来なかったから外す前から割れてたってことじゃないっすか。全く・・・。今度ドリームに行った時に言おう。。。

 

で、

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このアッパーカウルの付け難さったらないよ!一人でやると大変よ!

写真だけ見たら事故車よ!

せっかくだからETCのラインも変更したよ。外側這わせていたのを内側に隠して・・・

 

インジケーターとセンサー止忘れているの思い出した!!走る前に止めないと。。

 

そんなこんなで配線やらバルブやら接続して無事

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点灯です。エンジンもかかったし、大丈夫かな?

 

GW中に一度確認のため走ります。

 

ていうただの整備記録ですw

予備知識ゼロで全日本モトクロス選手権を見に行ってみた。

 

タイトル通り、4月22日、23日に開催された全日本モトクロス選手権#第2戦に行ってきました。

 そもそもモトクロスて?

モトクロス - Wikipedia

モトクロス (MotocrossMX) は、オートバイ競技の一つ。公道を走行することのできないモトクロス競技専用車である「モトクロッサー」を用いて、未舗装のレース専用周回コースで順位を競う。ただし草レースの場合は、モトクロスであっても公道走行可能なオフロード向けオートバイでの参加も認めている場合もある。コースは、丘陵や斜面を利用して造ったり、平坦な土地に土を盛って造る。

とのこと。

 競技車のことはモトクロッサーていうんだね(マジで知識ゼロです)

 

開場時間がどこにも書いていないよ

タイムスケジュールは公式HPかウエストポイントさんのHPからダウンロード出来たのですが、どっこにも一般観覧者の入場時間がありません。。。

一番早いスケジュールは6:45分からある・・・

一体いつから入って良いのやら・・・

結局分からず終いでした。裾野を広げたい!と公言している割に初心者に不親切なのはオフロードならではなのかwそういう案内はガレ場にせず舗装してh(ry

 

モトパン、ジャージ、プロテクターなどが安く買えるらしい

 

友人から「レースも選手も間近で見れるし、

 

なにより、ウェアや用品が安く買えるよ!

と聞いてしまっては、こりゃ~行くしかないっしょ!

というわけで行ってみたのであります。

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土手の上から見た会場。ここからもエンジン音やジャンプしてる選手たちが見えました。

レースキター!!て感じがしましたよ!

 

観戦のポイント

 

jmx.jp

 公式HPにも情報はありますが、今回せっかく体験したので、僕なりの見解を載せちゃうよ!

 

・8時から10時頃に到着すると駐車場が混むよ!

入間大橋付近で渋滞が発生するようです。僕はお昼頃に到着したので、スムーズに駐車出来ました。

 

・手ぶらで観戦できるようにリュック、雨降ったときのポンチョ、長靴があるといいよ!

要はピクニックと同じですw

 

・予選は空いてて国際A級選手もパドックをウロウロしてるよ!

ステッカーもらったりサインもらったり、他のモータースポーツに比べたら

すごく距離が近くていいです!

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小さいですが、Hondaの成田選手がフッツーに歩いてる!

マシンも間近で見れます!かっこいいです!

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イケメンズルイ

 

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写真取れませんでしたが、緒方選手とも会いました。

笑顔がステキなイケメンズルイ

 

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レース後のマシンメンテナンスなんかも間近で見れます。

スズキのマシン、イエローがコースに映えてとてもかっこよかったです。

 

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ハスクバーナかわいい。ここはレディースクラスの選手のテントだったんですが、

こんなかわいいお嬢さんが、こんな走りを・・・すごかった。。。

 

・ジャージは上下で9,800-から売ってるよ!

新作のリアットのネックブレースも20%引きくらいで売ってた・・・。

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モタード用のデカールキットなんかもフルサイズで5000円で売ってました。破格!!

 

・お昼ごはんは屋台が出てるから心配ないよ!美味しいかった!

お好み焼き(500円)を食べましたが、結構美味しかったです。向かいでコーヒーの試飲も出来るから飲み物は買ってません。

カンカン照りの中でレースを見る場合は、ペットボトル飲料を持っていったほうがいいです。

 

・雨降ったら汚れるのは覚悟しようw

これはもう、コースがコースだからしかたないです。泥かぶりたい人は積極的にコース間近で見ましょうw

ちなみに、雨振らなくてもお昼休憩中にコースは散水されておりましたw

マディヤホーイ! 

コースまでの距離、わずか2m

これはもう説明するよりも写真を見てください。

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空、飛んでますよ。。

 

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これらは全部携帯カメラと、Nikonの防水コンデジA110で撮影しました。

距離が近いから、望遠一眼レフじゃなくても、結構とれます(さすがにトップクラスのライダーはブレちゃいます)

ちなみにこちらはヤマハファクトリーの渡邉選手。このジャンプでファンになりました。まじかっこいいいいい!!!!!!!

 

これくらい近くで見れるので、土、オイル、たまに小石がガンガン飛んできます!

サングラスまたは花粉症用のメガネなんかがあると快適に観戦できますよ!

 

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予選が終わったら・・・マシンがそこらへんに置いてあったw

 

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OKバブリーww

 

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戦いが終わり自分たちのテントに戻る選手たち

 

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成田選手の#1番。

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山本選手の#400番。トップだったのでゼッケンが汚れていません!

隣で上裸になっているのが山本選手。キネシオテープだらけでした。

 

安心してください、置いてありますよ!

誰が誰だか覚えられない・・・そんなあなたに!

IA(国際A級)ライダー、IB(国際B級)ライダーのみなさんは、ちゃんと分かるようになっています!

持って帰ってイケメン

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この他にも、皆さん個別のポスターが置いてあります。

お気に入りのイケメンを持って帰って愛でましょう。

なぜレディースくらすのポスターは置いて無いんだよ!!!!!!!!!!

 

今回の戦利品は、こちら

というわけで、今回の戦利品です↓

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色々貰ってきました・・・・。

中でも目玉は、埼玉にあるバイク販売店、ハトヤさんのブースで買ったSCOYCO(スコイコ)のモトパン

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なんと7500円でした(買ったら、おっちゃんが袋にモリワキのコインケース2個もねじ込んでくれたw)

あと、オフロードのデカールで有名なSUSIE DIGITS(スージーデジット) MX DeCalsのファクトリーベアーフーディをゲットしました。

susiemx.com

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これで全部そろ・・・・

 

プロテクターまだじゃん・・・。

 

総論、で結局どうよ?

結論から言いますと・・・また行きたい!

今度は押しの選手や情報収集もして観戦しに行きたいです。

・・・本戦も(爆)

 

 

そうです、実はワタシ・・・

予選しか見てません(滝汗)

そ、それでも十分楽しめたんだよ!本戦は今度見るよ!!

オフバイクの乗っているとナンパされる説

 

 

先週のはなし

オフロードバイクを買ってはや2ヶ月。メット、ブーツを買ってはや1ヶ月。

 

林道行きたい行きたいと思いつつもチャレンジをしたことがなかったので、思い切って行ってみようと平日に休みを取りました。

 

まずは拠点の道志をめざし出発

 

するも、、、いつもは30分のところ、2時間もかかった。。。。

せっかく朝早く出たのに意味ないよ~(汗)

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この時はまだキレイです。

サンドイッチと持ってきたお茶(500ml)で小休憩。

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 タイチのジャケットを着てきたのですが・・・今流行のジャパリ感がw

 

んで出発~からの宮ヶ瀬鳥居原

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途中の小川がキレイだったり、川沿いの緑がきれいだったり・・・やっぱバイクは楽しいなぁ~。

写真を見返して、山がキレイだったことに気づきました(下書き保存してバイク乗りに行きたいw)

鳥居原にはカッコイイKTM690とホンダJADEが・・・

TwitterでフォローしているぼっちバイカーさんのENDURO Rくんとは違うオンロードタイプでした。オンタイプもかっこいい。。。

www.botti-bk.com

お名前の引用の仕方がよくわかりません・・・・

 

んで出発(2回目)

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道志です。

ここでKTMとJADEのお姉さま2人をナンパしてみましたw

なんでもKTMのお姉さま、以前はスクランブラー乗りとのこと。
JADEのお姉さまは乗り出して2年目だそうです。バイクの選択が渋い!

サクラがキレイだったのでツーショットを撮ってあげてサヨナラしました。

笑顔がステキなお姉さまたちでした。

 

 

そんな自分の右隣さんは、セローさんとCRFゼッケン仕様さん

同じCRFとは思えない仕様です・・・

と見ていると、

 

「これから林道行くけど、行きませんか?」

 

 

お?これがオフバイクに乗っているとナンパされるってやつだな、とw

 

で、せっかくなのでご一緒させてもらうことに。

初の林道、走って2分で初のコケw(ダメージありませんでした)、ゼッケン仕様さんのタイヤがマディな轍に埋まって、3人で持ち上げてウエェーイ!!と盛り上がったり・・・

初めてでしたが、もっとジャリな感じなのかと思ったら、

・基本、土

・そして泥or深み

・轍(濡れてるとズルズル)

・路面が切れてるw

弓道の弓みたいな木の棒がそこらへんに落ちてるw

という思った以上にアドヴェンチャーでしたw

 

途中の小川。めっちゃきれいなの!すごいクリア!

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道志の湯から上がった先には、こんな広場が。

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ここでセローさんとゼッケンさんと少し遊んで、お別れしました。

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たーのしー!

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ドロドロになりました。でも、たーのしー!

体も熱くなったし、腕もすでにきつかったw

 

そして下山して、道の駅に戻ります。

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マディに突っ込んだ勲章を付けてw

 

まず戻ってきて思ったのは、オンロードがこんなに走りやすいなんて・・・

ブロックタイヤだから設置点なんてすごく少ないはず、μも少ないはずなのに

 

なんでこんなにグリップするんだ!!!滑る気がしない!!

という錯覚に陥ります(CBRでは安定のアマリングヘタレライダーですw)

 

 

都市部より気温が低いから、サクラが綺麗でした~

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サクラとCRFくん

 

林道、楽しいですねぇ。オンドーロのある道を走っている感とは全く違い、

自分で道を選んでチャレンジしていく感、すごく好きです。

MTB乗っていたんですが、その時のことを思い出します。

 

体力もその時のことを思い出してくれたらラクなんだがwww

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そんなわけで、オフバイク、始めました!

数年ぶりにブログ復帰します!

どうも、はじめましてYo-SKと申します。

 

バイク歴12年、オンロードだけ乗り続けていましたが、2月にCRFを購入し、オフロードも行くようになりました。

 

・・・といってもまだ1回林道に行っただけですがw

 

中の人のバイク遍歴

エリミネーター250V

・Ninja250R

・Z1000('10年式D型)←盗まれた・・・・。

・CBR1000RR('9年式SC59)←イマココ

・CRF250L('16年式MD38)←増車

 

これから更新していきますので、どうぞよろしくお願いします。